تخفيض وزن المصعد مع ما يترتب على ذلك من تخفيض تكاليف النقل، والتركيب الأسهل والأكثر أمانًا، وتقليل استهلاك الوقود، وزيادة الحمولة الصافية، وإعادة تصميم المصعد من الناحية الجمالية الوظيفية. كما تم تقييم استخدام المواد المركبة لبعض الأجزاء الهيكلية و/أو شبه الهيكلية للمصعد.
إن استخدام أساليب التصميم المتقدمة سيجعل من الممكن إدخال ابتكارات عملية مهمة قادرة على تحقيق توفير في الحجم، وتخفيضات ملحوظة في أوقات الإنتاج والتكاليف، ومعايير جودة أعلى بشكل متزايد. سيؤدي التحسين الأمثل لمنتج المصعد إلى مراعاة عملية الإنتاج ذات الصلة وفقاً لشرائع التصميم “التصميم من أجل التصنيع” و”التصميم من أجل التركيب”.

العارضة العلوية مركبة لهيكل الكابينة (1,2 كغ مقارنة ب 8,4 كغ للعارضة الفولاذية الحالية ).